Så hemskt! 😢
Dock känns det inte som att just denna händelse var riggat, låter snarare som en ren jäkla olycka. 

Sewol däremot verkar väldigt uppenbart ha varit ett inside-job. Varför man valde att döda alla dessa oskyldiga  människor är för mig en gåta men ja.. 😐

Dom två sista avlidna från fiskebåten Seonchang-1 har hittats, däribland kapten "Oh" som återfanns 3 km från olycksplatsen på grund kustnära havsbotten som låg fri pga ebb. Korea Herald, 2017-12-05

Tydligen styrde kaptenen på tankfartyget ensam sitt fartyg, trots att reglerna anger att det alltid ska finns två personer på bryggan under dom omständigheter som rådde (nattmörker). Den andre personen på tankfartyget som jag trodde var styrman, har troligen bara rank motsvarande erfaren matros, möjligen rorsman.

Tankfartyget avreste från ön Wolmi mot Pyeongtaek, provinsen Gyeonggi. Fiskebåten avgick från Yeongheung-do och skulle bara fiska i vattnen i närheten. Korea Times, 2017-12-05

67 båtar, 82 dykare och 15 flygplan deltog i sökandet efter dom två försvunna personerna från fiskebåten. Kustbevakningen säger att dom fick larm kl 6:09, att räddningsbåt avgick kl 6:26 och anlände till olycksplatsen 6:42.

Sen kommer det konstiga som jag har lite svårt att tro på.

Polischef (?) Hwang Jun-Hyun vid Incheon havsstation säger att Kustbevakningens räddningsbåt saknade mörkernavigeringsystem (!!) och tvingades stoppa många gånger pga åskväder (?!). Jag kunde inte se att vädret var så dåligt på dom bilder som visats, men det kan så klart vara efter att ovädret lättat. Korea Herald, 2017-12-05

Och exakt vad gjorde att räddningsbåten var tvungen att stoppa pga åskvädret?

Avsaknaden av nattnavigeringsutrustning skulle innebära att samma räddningsbåt inte kan navigera om kraftig dimma plötsligt rullar in och omsluter Kustbevakningens räddningsbåt, då sikten blir obefintlig.

Polischef (?) Hwang Jun-Hyun vid Incheon havsstation påstår att alla Kustbevakningens räddningsbåtar med nattnavigering är trasiga och håller på att repareras.

Det sistnämnda påståendet är svårt att tro på. Om så verkligen är fallet borde Kustbevakningen kunna tillfälligt låna båtar från andra kuststäder. Att en så stor stad som Incheon saknar nattnavigeringsutrustning på sina Kustbevakningsbåtar låter bara helt osannolikt, då dom svårast fartygsolyckorna ofta sker nattetid eller i väder med dålig sikt.

Och exakt vad är det för utrustning som är trasig? Om det är radar borde den kunna bytas ut ganska snabbt. Lanternor och strålkastare borde också kunna bytas snabbt.

"Polischef (?) Hwang Jun-Hyun vid Incheon havsstation påstår att alla Kustbevakningens räddningsbåtar med nattnavigering är trasiga och håller på att repareras." 

Jo tjena.. låter som en snabb lögn.

Efter olyckan med Seonchang-1 kommer alla Kustbevakningstationer att få egna kajplatser meddelar Havsministeriet. Idag har bara 23 av dom 96 Kustbevakningsstationerna egen kaj. Korea Herald, 2017-12-19

Utrustning och manskap kommer att förbättras och Kustbevakningen kommer få ett eget direktlarmnummer så att att nödställda slipper gå genom nationella larmcentralen.

Mycket bra! 
Tråkigt dock att det behövdes en olycka innan det rättades till.

Ja, det är nog så att en del kan behöva förbättras i Kustbevakningen.

Kustbevakningen fick ju delvis skulden för omfattningen av Sewolkatastrofen och upplöstes av Park Geun-hye. Det finns risk att hela organisationen eftersattes under den tid då Kustbevakningen fick bära hundhuvudet på myndighetsnivå.

Moon Jae-In som har en juridisk examen är troligen inte lika tekniskt förtrogen med hur modern sjöräddning ska gå till, så när han återinsatte Kustbevakningen som en egen myndighet var han nog tvungen att lita på sina förtrogna. Och att upprusta Kustbevakningen kostar såklart också pengar, som kanske inte skjutits till i den omfattning som behövts.

Det är otroligt hur omfattande presidentens ansvar är, trots att det finns en riksdag och en rad andra myndigheter som förväntas fungera automatiskt. Om Kustbevakningen anses ha agerat otillräckligt, finns risken att allmänheten tycker att det är presidentens fel.

Ja, nog har presidenten ett enormt ansvar på axlarna.